“Київський метрополітен” планує виконати ретельне вивчення тунельних ділянок на кожній з трьох ліній метро.
Ця інформація була опублікована у вигляді тендерного оголошення на платформі Prozorro.
Документація тендеру вказує на необхідність інспекції перегінних, станційних та службових тунелів метрополітену, загальною протяжністю 3,7 кілометра.
На червоній лінії планується інспекція 300 метрів тунелю, тоді як на синій та зеленій лініях — по 1,7 кілометра кожна. Інспекції будуть проводитися вночі, коли рух метро призупинено, з 1:10 до 4:40.
Виконавець робіт має здійснити фотографічну фіксацію усіх виявлених ушкоджень та недоліків, перевірити стан тунельної обшивки на визначених ділянках, провести геофізичні випробування ґрунту довкола тунелів, оцінити міцність тунельних конструкцій у місцях з підвищеним ризиком та розробити прогноз щодо змін у стані тунелів метрополітену.
На основі результатів інспекції, виконавець складе детальний звіт з оцінкою технічного стану тунелів, переліком виявлених дефектів, аналізом причин їх появи та оцінкою можливого впливу цих дефектів на майбутній стан тунелів, а також надасть рекомендації щодо потреби у проведенні капітального ремонту.
Тендер відбувся 23 квітня, з очікуваною вартістю робіт у 13,1 мільйона гривень. Однак, декілька учасників запропонували виконати роботу за нижчу ціну.
Найменшу суму, 3,4 мільйона гривень, запропонувала компанія “Архбудзем”. При цьому “Київський метрополітен” запросив компанію пояснити причину такої низької ціни, і поки що рішення про присудження їй статусу переможця не прийнято.
Варто зазначити, що на аварійній ділянці між станціями “Деміївська” та “Либідська” вже розпочато роботи по розкриттю тунелю, і ремонтні роботи вступили в ключову фазу.
